一直以来，家用混动轿车的领域都不缺空间强者，但很缺操控强者，尤其是10-15万的操控强者，屈指可数。
吉利银河星耀7作为一款定位“中级豪华电混轿车”的全新车型，凭借四驱性能、2L级超低油耗和5.4秒零百加速的硬核数据，向操控型家用轿车进军，为此他们甚至搬来了路特斯的顶级团队深度调教，最终拿出了这款操控达到“赛车级水准”的驾驶者家轿。
吉利银河星耀7目前已经完成上市，售价10.88-13.98万元，限时权益价9.88万元起。在上市之前，我们已经参与过这台车的驾驶体验，在雨天把它开上山路，激烈驾驶跑山，只为感受它的操控性能。当然，在聊它的操控表现之前，我们需要先大概了解一下它的基本信息，才能更好地理解它的操控。
外观方面，外观方面，新车与星耀6采用相同设计，同样为直瀑式格栅以及充满攻击性的大灯，机盖两侧设计英朗线条，侧面为机械式门把手，尾部贯穿式尾灯两侧点缀了C字形回旋，视觉效果很大气。尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1915/1505mm，轴距2845/2852mm，定位中型车。
内饰方面，新车采用三辐式多功能方向盘+内嵌式仪表盘+悬浮中控屏，并在中央扶手区域保留较多物理按键，空调出风口为长条设计。配置方面，搭载雷神AI电混2.0技术，采用五连杆悬架+可变阻尼悬挂，高配车型支持座椅加热、通风、记忆功能，配备256色氛围灯、16扬声器Flyme Sound音响、智能香氛、全景天窗等，并提供千里浩瀚H3辅助驾驶。
三电方面，新车搭载82kW 1.5L发动机+DHT变速箱+240kW单电机或390kW双电机，匹配28kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航230km，零百加速最快5.4s。
那么简单介绍完，我就先行替大家把车开上山路！
在被称为“浙江秋名山”的安吉天荒坪盘山公路上，恰逢下雨，重峦叠嶂，云海翻腾，这更考验车辆的抓地力和操控性。既然是跑山路，自然要在安全并合规的情况下尽量开快，因此上山时我并没有放过油门，而是打开性能模式快踩快刹，星耀7给我的感觉非常跟手，动力相应及时，转弯平稳、侧倾微乎其微，并没有因为下雨天而让我犯怵，而是让我不断地对旁边随行教练说：这车真的好开！
在性能模式下，发动机与电机共同工作，二者配合平顺，加速迅速且平顺，噪音也并不明显，转向在性能模式下会稍重一些，更方便掌握全车，同时刹车也较为线性，开起更为舒服。在10-15万这个价位下，它的操控感非常优秀，这就是路特斯团队的顶级调教。
要说这车的不足，就是内饰的部分细节不够优雅，比如方向盘功能按键的中文字体，并没有经过专门设计，而是“系统默认字体”，如果能将字体设计的更有美感一些，会再次提升整车质感。
最后做个总结，星耀7定位介于星耀6和星耀8之间，弥补了二者之间的产品空缺，虽然是家用轿车，却在路特斯的调校下拥有一定的操控属性。电四驱+长续航+驾控的产品特征，对于年轻的家庭用户来说，或许会是不错的选择。
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